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Bei voll restaurierten Fahrzeugen sind die Herausforderungen immer etwas anders gelegen, als bei „Industrie-Lacken“. Oftmals weiß man nicht, wie professionell das Lack-Kleid hergestellt wurde und muss mit unterschiedlichen Härten und Dicken des Lackes rechnen. Hier war ein behutsamer Schliff und eine Servfaces Versiegelung genau die richtige Wahl.
Im Einzelnen:
- gründliche Handwäsche und Reinigung des Lackes mit Lackknete
- ein Durchgang Maschinen-Feinschliff mit Koch Chemie Cut&Finish
- neutralisieren des Lackes mit Servfaces Ultima Clean und Neutra
- zwei Schichten Servfaces Suave HSH Kermaik Versiegelung
- gründliche Innenreinigung, Geruchsbeseitigung und Leder-Pflege